省外次日到達(dá)、省內(nèi)當(dāng)天到達(dá)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)半個(gè)工作日到達(dá)，群眾不出村就可以拿到快遞……當(dāng)下在宿遷沭陽(yáng)，隨著物流達(dá)標(biāo)縣的創(chuàng)建，縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)寄遞物流網(wǎng)絡(luò)體系已初步形成，越來(lái)越多的群眾正享受著這樣便捷的鄉(xiāng)村物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

“農(nóng)村物流是服務(wù)農(nóng)村地區(qū)產(chǎn)品流通、提高農(nóng)民消費(fèi)水平和生活質(zhì)量的重要途徑。建設(shè)縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)物流體系，是全面推動(dòng)鄉(xiāng)村振興的一項(xiàng)重要舉措?！便痍?yáng)縣交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人鮑洪祺說(shuō)。大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，對(duì)沭陽(yáng)實(shí)現(xiàn)蘇北全面領(lǐng)先、推動(dòng)鄉(xiāng)村振興意義重大。

據(jù)了解，沭陽(yáng)縣物流發(fā)展具有堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，目前全縣擁有物流企業(yè)420余家，貨運(yùn)車(chē)輛3.2萬(wàn)余輛，已逐步形成了以“百盟物流產(chǎn)業(yè)園”為典型的縣級(jí)物流園、以新河鎮(zhèn)電子商務(wù)快遞園為典型的鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞園區(qū)、以堰下村快遞一條街為典型的村級(jí)快遞集聚區(qū)，總體發(fā)展呈現(xiàn)出“龍頭帶動(dòng)、多點(diǎn)布局、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、聯(lián)動(dòng)發(fā)展”的良好態(tài)勢(shì)。

“我們作業(yè)場(chǎng)地面積約1.1萬(wàn)平方米，2020年升級(jí)為全國(guó)90個(gè)省際中心之一，生產(chǎn)旺季直發(fā)線路達(dá)50條以上，高峰期日發(fā)件量達(dá)60萬(wàn)件以上?！痹阢痍?yáng)縣百盟物流園內(nèi)，據(jù)沭陽(yáng)縣電子商務(wù)物流中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為進(jìn)一步推動(dòng)電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村，在縣級(jí)層面成立物流中心同時(shí)，還在新河、廟頭、扎下等重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立營(yíng)攬點(diǎn)、郵件處理中心、郵件快件配送中心，形成了“網(wǎng)格化營(yíng)攬中心+分片區(qū)處理中心+快件配送中心”格局。

“雖然現(xiàn)在天氣比較熱，但花木類(lèi)的快遞量還是很多，每天發(fā)件量約3萬(wàn)件?！痹谛潞渔?zhèn)電子商務(wù)快遞園，正在忙碌的中通速遞工作人員張強(qiáng)說(shuō)。記者看到一輛輛快遞貨車(chē)來(lái)回穿梭，一條條現(xiàn)代化流水線上擺滿了待發(fā)的快遞。

數(shù)據(jù)顯示，目前沭陽(yáng)擁有各類(lèi)活躍網(wǎng)商達(dá)5萬(wàn)家，集聚淘寶、京東60%的花木類(lèi)賣(mài)家，花卉直播銷(xiāo)售額占全國(guó)三分之一，花木電商從業(yè)人員約8萬(wàn)人。全縣創(chuàng)建了15個(gè)淘寶鎮(zhèn)、84個(gè)淘寶村，平均每秒就有15件快遞從沭陽(yáng)發(fā)往世界各地。

“通過(guò)充分發(fā)揮沭陽(yáng)‘花木之鄉(xiāng)’效應(yīng)及豐厚電商資源，我們積極整合花卉產(chǎn)品生產(chǎn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存等全過(guò)程物流需求，在推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品上行方面，努力打造具備沭陽(yáng)特色、位列全省一流的農(nóng)村物流服務(wù)品牌。”鮑洪祺說(shuō)。為更好地服務(wù)電商發(fā)展，全縣已建立快遞網(wǎng)點(diǎn)290余個(gè)，從業(yè)人員3000余人，通過(guò)自動(dòng)化、標(biāo)準(zhǔn)化包裹分裝大型設(shè)備，大大提高了包裹處理速度和承接量，進(jìn)一步降低了物流快遞成本。

在推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品便捷上行的同時(shí)，沭陽(yáng)還充分利用鎮(zhèn)村公交運(yùn)力資源，將郵件快件順路配送至各村，借助郵政加盟店、村郵站、攬收點(diǎn)、代投點(diǎn)，建成村級(jí)郵政服務(wù)點(diǎn)805個(gè)，促進(jìn)消費(fèi)品快速下行。既保障農(nóng)村地區(qū)居民出行服務(wù)，又實(shí)現(xiàn)了運(yùn)力資源的最大化利用，節(jié)省郵政快遞公司的車(chē)輛及人員成本，實(shí)現(xiàn)交通與郵政的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。

“自從村里建了中郵驛站，我們?nèi)〖募娣奖?。這是我在網(wǎng)上買(mǎi)的拖鞋，便宜又好看。”在沭陽(yáng)縣農(nóng)村寄遞末端綜合服務(wù)中心顏集鎮(zhèn)堰下村網(wǎng)點(diǎn)，村民劉正會(huì)收到快遞取件碼后，立即來(lái)到中郵驛站取件。

談起村里這幾年的變化，該網(wǎng)點(diǎn)工作人員韓愛(ài)華告訴記者：“以前快遞不進(jìn)村，村民要到鎮(zhèn)上或者縣城取件，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，網(wǎng)購(gòu)也不方便?！弊源寮?jí)郵政服務(wù)點(diǎn)成立后，村民的網(wǎng)購(gòu)熱情一下子提高了，購(gòu)買(mǎi)日化用品、服裝、家電等物品，紛紛從線下轉(zhuǎn)到了線上，便捷的物流方式極大地改變了村民的生活。

“構(gòu)建縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)物流體系，既是暢通物流服務(wù)‘雙循環(huán)’、實(shí)現(xiàn)公共服務(wù)均等化的需要，也是推動(dòng)鄉(xiāng)村振興、實(shí)現(xiàn)共同富裕的需要，還是增強(qiáng)服務(wù)能力、降低服務(wù)成本的需要?！滨U洪祺說(shuō)。該局將以提升城鄉(xiāng)物流設(shè)施設(shè)備配備水平、打造沭陽(yáng)農(nóng)村物流服務(wù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范樣板等工作舉措，補(bǔ)齊農(nóng)村寄遞物流短板，促進(jìn)縣域農(nóng)村物流快遞共配效能升級(jí)，實(shí)現(xiàn)農(nóng)民受益、企業(yè)得益、政府滿意，更好滿足農(nóng)村生產(chǎn)生活和消費(fèi)升級(jí)需求，為促進(jìn)鄉(xiāng)村振興和城鄉(xiāng)融合發(fā)展提供更加堅(jiān)實(shí)的物流服務(wù)保障。（葉春艷 黃嫣）