近期，杭州市新建的生態(tài)停車場已完工，已建成的生態(tài)停車場綠化面積大于混凝土的面積，生態(tài)停車場鋪設(shè)的各個模塊間種植了草坪、蔓藤和喬木，不但可以達到高綠化的效果，還具有超強的透水性能，保持地面的干爽，涵養(yǎng)水源。建設(shè)生態(tài)停車場的優(yōu)勢不言而喻。
該停車場旨在表現(xiàn)不同材料的生態(tài)車位建造形式，分別采用了高湖石、陶土磚、文化磚、耐火磚等透水材料與草坪、藤蔓、喬木等綠植搭配鋪設(shè)，形成自然車位間隔，將停車場與園林景觀有機結(jié)合，適用于小型汽車、大型貨車、客車等不同車型的停車應用。此外，小型車位的建設(shè)上，還采用了從日本三得利廠家引進的現(xiàn)代新型鋪設(shè)材料，與景天科植物搭配，既美化了環(huán)境又達到了很好的停車作用。除此之外，還有相對性價比較高的國產(chǎn)植草格作為鋪設(shè)材料的停車位。
這種生態(tài)停車場鋪設(shè)方便，在模塊間種植草坪和景天科植物，減小地面的輻射熱。同時，在停車場周邊及車位之間辟建綠化林帶，種植樹冠寬大的庇蔭喬木，利用藤本攀援植物作為車位之間的縱向隔離帶，為停放車輛提供隔離防護和減噪滯塵。從而保護汽車免受日曬地蒸，最終達到“樹下停車，車下有草，車間有綠”的效果。
生態(tài)停車場的建立減少了污染物和溫室氣體的排放，空氣質(zhì)量不會下降，更不會進一步加劇對城市生態(tài)環(huán)境的不利影響。除溫度方面的影響外，還減少了混凝土鋪面的停車場的灰塵、粉塵和汽車噪音等污染源，并有利于雨水回收。
